Rohamosan közeledik a szeptember, ami a fiatalabbaknak elhozza az új tanévet, nekünk meg a következő Mobilitási Hetet. A rendezvény, ahogy azt már megszokhattuk, szeptember 16-a és 22-e között kerül megrendezésre Győr városában. A város, az egy hetes Mobilitási Hét megszervezése mellett ismét vállalta az Autómentes Nap kivitelezését is. Ez azt jelenti, hogy megint lesznek autók elől lezárt útszakaszok a városban. Újdonság, hogy a tavalyi tömegközlekedés napja mellé kerékpáros napot és vízi közlekedés napját is tervezünk szervezni. A VEKE-nek pedig nagy tervei vannak egy vasúti megállócal kapcsolatban.
A kerékpáros nap előreláthatóan szeptember 19-én szombaton kerül megrendezésre. Helyszíne a Megyeháza előtti terület. Innen indul majd a kerékpáros felvonulás is a délután folyamán és terveink szerint ide érkezik majd vissza. Lehet gondolkodni az útvonalon. Honlapunkra folyamatosan kerülnek majd fel a programok, úgyhogy érdemes visszanézni. (Vagy RSS.)
A szervezéssel bíbelődő szervezetek és az önkormányzat egyik célja -a jó programokon kívül- hogy az idén Győr elnyerje a nagyvárosi kategória első díját. (Tavaly csak kicsi hiányzott.)
A programsorozat uniós honlapja itt található.
A magyar honlap pedig itt
- kempelen blogja
- A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges
A Kisalföld tavaly azt írta, hogy Győr lett az első, akkor pontosan hogyan volt ez?
A magyar honlap címe hiányzik!
Móvár győzött. Ide a leglelkesebb szervező díja került. Egy dolog hiányzott: tartós intézkedés. Volt több is, amit annak lehetett venni: (pl kerékpártárolók a vidékinél, amik azóta is tele vannak nap-mint-nap), de úgy tűnik, hogy nem volt elég nagyszabású a zsűri számára.
Értem, köszönöm a választ! Végül is van benne igazság: hiába volt sok nagyszabású kezdeményezés - útlezárás, éjszakai busz, citybusz -, 1-2 napig tartott, utána mintha mi sem történt volna :(. Ebben a tekintetben valóban lehetne még fejlődni, persze ez nem a szervezők hatásköre. Bár a kerékpártároló valóban pozitív kivétel, azt azért értékelhették volna. M.óváron milyen tartós intézkedést hoztak, amelyet a zsűri ennyire méltányolt? Én nem emlékszem ott olyan óriási durranásra.
A móvári üzemek vidéki ingázói felturbózták az állomás kerékpáros forgalmát.
Ezek itt egy álmos vasárnapon készültek:
http://indafoto.hu/aghla/mosonmagyarovar_biciklitarolok/slideshow
Persze ez nem lehet a zsürizés szempontja, de jó látni.
Azt csak csendben jegyezném meg, hogy ezek nem éppen bringakompatibilis tárolók...
Спутник és Csepel kompatibilis, abból az időből amikor még a vagongyári porta előtt is ilyenek voltak.
Legyen a mobilitási héten a Szt. István út csak a tömegközlekedőké és a kerékpárosoké. Gépjárművel meg simán behajtani tilos (Shell kút és Árkád körforgalom között kb 1,5km). Mivel a környezetvédelmi mérőállomás a Bisingernél van, szerintem kimutatható lesz a levegő minőségén is a dolog.
Igaz, hogy így az egész belváros forgalma megáll, és mégis mindenki elérne mindent, hiszen nem késnének a buszok, lecsökkenne az átmenő forgalom. A három park (Bisinger, Honvéd, Eötvös) pedig kicsit fellélegezhetne. A forgalomban pedig a buszoké lenne a belső, a kerékpárosoké a külső sáv.
Kiváló ötlet. Több éve ezen vagyunk. Egy a bibi. Ez az út nem a városi, hanem az országos hálózat része, ergo onnan jön az engedély. Amit meg is adnak, csak az áttáblázási terv, meg a forgalomelterelés megeszervezése annyiba fáj, amennyit mi sohasem tudtunk kiköhögni.
miért kéne ezt a keretnek kiköhögni? a másik felvonulásútvonalas posztban meg azért nem lehet azt amit tavasszal, mert ez önkormányzati rendezvény. most akkor mi van? :)
Az önkormányzat sem fogja kiköhögni. Milliókról van szó. Március 15-e, Szilveszter, meg a Triatlon VB az, amiken lehet ilyet, mert elbírja a költségvetés.
jólvan, nekem aztán szupermindegy. kritikus tömeggel simán lezárható. bármi. lásd taxisblokád mondjuk példáulnak.